Tiipa deede ati pipade pajawiri ti awọn eto monomono Diesel

Mu ẹyọ nla kan gẹgẹbi apẹẹrẹ, apejuwe jẹ bi atẹle:
1. Deede tiipa ti Diesel monomono ṣeto
1) Diẹdiẹ yọ fifuye kuro, ge asopọ fifuye, ki o si yi iyipada commutation si ipo afọwọṣe.
2) Iyara naa dinku si 600-800 rpm labẹ awọn ipo ti kii ṣe fifuye, ati mimu ti epo epo ti wa ni titari lati da ipese epo duro lẹhin awọn iṣẹju diẹ ti nṣiṣẹ ọkọ ni ipo ti ko si, ati mimu naa ti wa ni ipilẹ. lẹhin idaduro.
3) Nigbati iwọn otutu ibaramu ba kere ju 5 ℃, omi itutu ti fifa omi ati ẹrọ diesel yẹ ki o fa omi patapata.
4) Fi iṣakoso iṣakoso iyara si ipo iyara ti o kere julọ, ki o si fi iyipada foliteji si ipo itọnisọna.
5) Yipada epo le wa ni pipa fun igbaduro igba diẹ lati ṣe idiwọ afẹfẹ lati wọ inu eto idana, ati pe o yẹ ki o wa ni pipa lẹhin ti o pa fun igbaduro igba pipẹ;
6) Awọn epo engine gbọdọ wa ni sisan fun igba pipẹ pa.
2. Pajawiri tiipa ti Diesel monomono ṣeto
Nigbati ọkan ninu awọn ipo atẹle ba waye ninu eto monomono Diesel, o gbọdọ duro ni pajawiri. Ni akoko yii, o yẹ ki o ge ẹrù naa kuro ni akọkọ, ki o si tan-an yipada lẹsẹkẹsẹ ti fifa abẹrẹ epo si ipo ti gige iyipo epo, ki ẹrọ diesel yoo da duro lẹsẹkẹsẹ.
Iwọn iwọn titẹ ẹyọ lọ silẹ ni isalẹ iye pàtó:
1) Awọn itutu omi otutu koja 99 ℃.
2) Awọn kuro ni o ni kan didasilẹ knocking ohun, tabi diẹ ninu awọn ẹya ara ti bajẹ.
3) Silinda, piston, gomina ati awọn ẹya gbigbe miiran ti di.
4) Nigba ti monomono foliteji koja awọn ti o pọju kika lori awọn mita.
5) Ni iṣẹlẹ ti ina tabi ina jijo tabi awọn eewu adayeba miiran.